La Paz, Baja California Sur.- El diputado federal del Partido Acción Nacional (PAN) y exalcalde de Comondú, Francisco Pelayo Covarrubias, a través de entrevista con Diario El Independiente, respondió con firmeza a las descalificaciones del gobernador de Baja California Sur (BCS) Víctor Manuel Castro Cosío, al sostener que los nueve años de gobiernos de Morena, o tres administraciones consecutivas, no alcanzan ni el 10 por ciento de la obra pública realizada durante su administración en Comondú.

Pelayo lamentó que el mandatario estatal minimice el trabajo de gobiernos anteriores y advirtió que ese tipo de declaraciones “confunden a la gente y no se sostienen con hechos”. Señaló que, si se habla de infraestructura, basta revisar proyectos emblemáticos como la carretera a cuatro carriles Cabo San Lucas–La Paz, una obra que —dijo— “por sí sola rebasa con mucho todo lo que han hecho los gobiernos de la llamada cuarta transformación”.

El legislador recordó que fue diputado federal entre 2012 y 2015, periodo en el que se gestionaron inversiones carreteras históricas para Baja California Sur, todas documentadas en información pública de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y de la Secretaría de Hacienda. Detalló que tan solo en 2013 se invirtieron 429 millones de pesos, en 2014 más de 713 millones, y en 2015 más de 728 millones, destinados a la modernización de tramos como La Paz–Ciudad Constitución, Insurgentes–La Purísima y Vizcaíno–Bahía Tortugas.

En contraste, señaló que durante los gobiernos de Morena la inversión ha sido mínima, intermitente o inexistente en varios años, y que acciones recientes como el programa de bacheo en la carretera transpeninsular no pueden compararse con obras de modernización integral.

Pelayo también defendió la gestión panista en obra social y urbana, al enumerar proyectos como la rehabilitación del muelle de Puerto San Carlos, la terminal turística de Los Cabos, el Centro Oncológico en La Paz, así como pavimentaciones con concreto hidráulico en Ciudad Constitución, Villa Morelos, Ciudad Insurgentes, San Carlos, Zaragoza y San Isidro.

Afirmó que, de manera proporcional, Comondú tuvo más pavimentación que municipios como La Paz y Los Cabos durante los gobiernos del PAN.

Sobre los señalamientos de presuntos conflictos de interés, Pelayo fue tajante: “No se vale engañar a la gente. Decir que las obras se hicieron con nuestras empresas es una calumnia”, y subrayó que todas las observaciones hechas en su momento fueron solventadas en tiempo y forma. “A mí me juzgan los hechos, no la saliva. Yo puedo decir con claridad que solventé todas las observaciones; no sé si los actuales puedan decir lo mismo”, expresó.

El exalcalde de Comondú afirmó que México y Baja California Sur viven hoy “una gran desilusión y una gran decepción” producto de un modelo político que no ha dado resultados, y advirtió que la concentración de la obra pública en pocas manos es una señal preocupante que incluso reconocen integrantes del sector de la construcción.

Finalmente, Pelayo sostuvo que respeta a las autoridades municipales actuales, pero dejó claro que no permitirá que se descalifique ni se calumnie el trabajo de gobiernos que sí dieron resultados. “Necesitamos que el estado recupere su grandeza y que haya obra en todos los municipios, como ocurrió en aquellos tiempos. Eso hoy no está sucediendo”, concluyó.