Cabo San Lucas, Baja California Sur.- El desmedido aumento en el número de accidentes sobre la carretera Transpeninsular hace que la comunidad se cuestione sobre la necesidad urgente de que Los Cabos cuente con más y mejores vías alternas. 

En noviembre del 2015 entró en operación el libramiento de cuota Cabo San Lucas (CSL)-San José del Cabo (SJC) una obra que aunque poco funcional pudiera ayudar a minimizar el trafico sobre la Transpeninsular, sin embargo, los costos de la caseta han sido siempre muy altos, sobre todo después del 1 de febrero de este 2019 cuando aumentaron más de cuatro por ciento. 

Desde la apertura del libramiento, la Cámara Nacional de Comercio, Servicios y Turismo de Los Cabos (Canaco Servytur) interpuso un amparo para evitar o disminuir el costo del libramiento, un tema que a pesar de los años no avanza ni “atrás, ni adelante”, explicó Ignacio Labandeira Villanueva, presidente de Canaco Los Cabos. 

“Nosotros entendemos que se utilizaron dineros públicos en la construcción de esta carretera y no se le puede cobrar dos veces a un ciudadano por lo mismo, si utilizaron nuestros dineros de impuestos para hacer la carretera no deberían cobrar un derecho, esa es la opinión de nuestro jurídico y en eso está el tema”, indicó el presidente de la Canaco. 

Explicó que los comerciantes de Los Cabos entienden que se necesita un presupuesto para darle mantenimiento a dicha vía, sin embargo, se debe entender que la misma es carísima, además no permiten el pago con tarjeta, un tema que preocupa a la cámara toda vez que hay una tendencia en el sector público en el que no se permita el pago con tarjeta, cuando la idea era disuadir que se usara el efectivo, por lo que lo único que le queda esperar a la Canaco es que su amparo sea resuelto. 

“Pues ahí sigue, sabemos que va a ser un tema muy lento, el cambio de administración también a lo mejor lo alentó, pero ahí está, ha dado varios pasos y tiene que haber una resolución, pero el tema es que las cosas se deben hacer conforme al derecho”, pidió el presidente de Canaco.