San José del Cabo, Baja California Sur. La obra del paso inferior en la Glorieta Fonatur avanza cada día a la par del cierre de carriles de la Carretera Transpeninsular, por lo que autoridades buscan estrategias para facilitar la movilidad en la zona.

En las últimas semanas se han implementado vialidades alternas, carriles de contraflujo y una mayor presencia de Guardia Nacional y policías de tránsito en la zona, sin embargo, los embotellamientos continúan en horas pico.

En entrevista para Diario El Independiente, la regidora y presidenta de la Comisión Edilicia de Transporte en Los Cabos Valeri Olmos señaló que han hecho un llamado a las transportadoras de carga pesada y pipas para circular por carriles laterales para evitar complicar más el tráfico.

“Tuvimos una reunión con transportes de acarreo, sobre todo en la modalidad de góndolas y con las concretaras, solicitando que cuando tuvieran que pasar por el área de conflicto pudieran utilizar una vía alterna, y cuando las dimensiones de la unidad por su naturaleza, no le permitan pasar, el acuerdo es mantenerse solo en los carriles derechos para poder dar más fluidez al conflicto vial”, comentó. 

Comentó que con estas prácticas pueden evitarse conflictos entre transportistas y autos particulares, principalmente en zonas donde se hace un único carril y pudieran presentarse choques, que agravarían la situación del flujo vial. Llamo a la ciudadanía a conducir con precaución y paciencia por la zona.