Estado de México. - El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, afirmó que sus frecuentes viajes a Washington buscan influir en las decisiones comerciales de Estados Unidos, evitar nuevos aranceles y lograr un trato más favorable para México, en especial en los sectores automotriz y siderúrgico.

Explicó que su visita más reciente a la capital estadounidense forma parte de contactos semanales para defender los intereses de México ante la administración Trump, en momentos en que ambos países avanzan en la revisión del TMEC.

“Mi obligación es estar cerca del lugar donde se toman las decisiones para poder influir o al menos promover nuestros puntos de vista”, señaló el funcionario durante una atención a medios tras el lanzamiento de InnovaFest en Querétaro.

Uno de los principales planteamientos, detalló, es reducir los aranceles aplicados a los automóviles fabricados en México, que enfrentan una tasa de 25%, frente al 15% que, según Ebrard, paga un vehículo producido en Japón, Corea del Sur, Alemania o Marruecos.

El funcionario sostuvo que México presentó un estudio para justificar un “descuento” arancelario con el argumento de que los vehículos producidos en el país incorporan más partes fabricadas en Estados Unidos que los provenientes de esas economías.

También dijo que México ha planteado revisar el arancel del 50% al acero mexicano, al señalar que el país mantiene un déficit comercial de ese producto con Estados Unidos.

Además, indicó que la delegación mexicana ha pedido que no se impongan nuevos aranceles mientras duren las conversaciones relacionadas con la revisión del TMEC.

Ebrard defendió que México conserva una posición favorable frente a otros grandes exportadores al mercado estadounidense, al asegurar que paga un arancel efectivo de 3.4% en los bienes exentos al TMEC, menor al de sus competidores.

Añadió que el Gobierno intervino durante la última semana para normalizar al 100% las exportaciones de aguacate a Estados Unidos, y comparó ese esfuerzo con las gestiones realizadas para reanudar el comercio de ganado por la amenaza del gusano barrenador.