La Paz, Baja California Sur.- El gobernador de Baja California Sur (BCS), Víctor Manuel Castro Cosío, informó a Diario El Independiente que habrá cambios relacionados con el decreto federal que reclasifica a Loreto como puerto de altura, y afirmó que no se permitirá el ingreso de embarcaciones de gran calado en la zona protegida del Parque Nacional Bahía de Loreto.

El mandatario estatal indicó que viajará a Loreto para informar sobre los acuerdos alcanzados tras dialogar con la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, respecto al tema que en las últimas semanas generó preocupación social, ambiental y política en Baja California Sur.

“Voy para Loreto, si puedo yo el martes, porque le llevo buenas noticias de parte de la presidenta Claudia Sheinbaum”, declaró.

Castro Cosío sostuvo que se revisarán rutas alternas y que el objetivo será garantizar la protección ambiental de la zona.

“Para que estén tranquilos, no va a entrar ninguna embarcación de gran calado en esta parte de lo que es la zona de protección, área natural protegida y del parque que tanto apreciamos todos los sudcalifornianos”, expresó a este matutino.

El tema surgió tras la publicación en el Diario Oficial de la Federación del decreto que reclasifica a Loreto como puerto de altura y cabotaje, categoría que permitiría operaciones marítimas internacionales y el arribo de embarcaciones de mayor escala.

La medida provocó inquietud debido a que Loreto se encuentra dentro del Parque Nacional Bahía de Loreto, una de las zonas ecológicas más importantes del país y reconocida internacionalmente por su biodiversidad marina.

Ambientalistas, pescadores, prestadores turísticos y ciudadanos han advertido posibles riesgos relacionados con contaminación, afectaciones a especies marinas, presión sobre el ecosistema y cambios en el modelo turístico sustentable que caracteriza a Loreto.

Entre las voces políticas que se pronunciaron en contra destacan la diputada federal Guadalupe Saldaña Cisneros, así como el senador Francisco Pelayo Covarrubias y la diputada federal Susana Zatarain García, quienes incluso anunciaron acciones legales y amparos contra el decreto federal.

Lupita Saldaña sostuvo recientemente que “en Loreto nadie quiere un puerto de altura” y acusó que no existió consulta pública suficiente para una decisión de este impacto ambiental y social.

El debate también se ha centrado en la diferencia entre un puerto de cabotaje y uno de altura.

Mientras el primero mantiene operaciones nacionales con mayores restricciones, la categoría de puerto de altura permite actividades marítimas internacionales, incluyendo embarcaciones extranjeras y barcos de mayor capacidad.

Aunque el gobernador aseguró que “no habrá ningún problema” para el Área Natural Protegida, hasta el momento no se han dado a conocer oficialmente cuáles serán los cambios específicos al decreto ni las rutas alternas a las que hizo referencia.