San José del Cabo, Baja California Sur. La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, anunció este martes el Programa Nacional de Conservación de Carreteras y 'mega Bachetón', una estrategia nacional intensiva de repavimentación y bacheo de carreteras federales, que contará con una inversión de 50 mil millones de pesos durante 2026.

El objetivo es mejorar de manera sustancial el estado de las vías de comunicación del país, luego de un diagnóstico que afirman de realizó a la Red Federal de Carreteras y de la recopilación de solicitudes ciudadanas.

Por su parte, el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva Medina, detalló que la red tiene una extensión de 52 mil kilómetros, de los cuales 40 mil corresponden a vías libres de peaje y 11 mil 500 a autopistas de cuota, se identificaron 15 ejes troncales, que concentran el 92 por ciento del transporte de carga y el 80 por ciento de los pasajeros; esta información, explicó, es la base de la estrategia para priorizar las intervenciones.

El programa contempla la atención de 18 mil kilómetros de carreteras federales libres de peaje, lo que representa cerca del 70 por ciento de estas rutas estratégicas, además de otros 11 mil kilómetros de la red libre.

Las obras se ejecutarán de enero a diciembre y se estima que generarán más de 100 mil empleos a lo largo del año. Las acciones se distribuirán en diversas regiones del país, incluyendo el noroeste,
noreste, centro-occidente y centro.

En el Noroeste la inversión será de 8 mil 659 mdp para intervenir 3 mil 170 km, comprende los estados de Baja California, Baja California Sur, Chihuahua, Durango, Sonora y Sinaloa, en los que se intervendrán las rutas 1, 2, 3, 5, 10, 12, 14, 15, 16, 17, 19, 23, 24, 34, 36, 40,
45 y 49.

Adicionalmente, la SICT implementó un Centro de Control y Seguimiento, apoyado por una aplicación digital, que permitirá recorrer semanalmente la Red Federal Libre de Peaje para detectar baches y daños.

En el caso particular de Los Cabos, el estado de la Carretera Transpeninsular se centra en una situación crítica, según lo ha denunciado la ciudadanía general. la iniciativa privada y las propias
autoridades, con tramos del corredor turístico llenos de baches, afectando la seguridad y la imagen del destino, lo que ha llevado a llamados urgentes para reencarpetados.